Mañana 26 de septiembre la Sociedad Estatal Correos y Telégrafos, S.A., S.M.E., emitirá una Hoja bloque de la serie “Gastronomía: España en 19 platos” y un sello denominado Tren de vapor de Euskotren.Y una Tarjeta del Correo (80-73)” denominada Trenes históricos. Tren de vapor de Euskotren
EMISIÓN 2025 – GASTRONOMÍA: ESPAÑA EN 19 PLATOS. Ceuta. Estofado de atún con patatas
El 26 de septiembre de 2025, la Sociedad Estatal Correos y Telégrafos, S.A., S.M.E., emitirá una Hoja bloque con un sello de correo de la serie “Gastronomía: España en 19 platos” dedicado a Ceuta. Estofado de atún con patatas.
DATOS TÉCNICOS:
– Emisión: GASTRONOMÍA: ESPAÑA EN 19 PLATOS
– Motivos: Ceuta. Estofado de atún con patatas
– Fecha de puesta en circulación: 26 de septiembre de 2025
– Procedimiento de impresión: Offset
– Soporte: Estucado, engomado, fosforescente
– Dentado del sello: 13 ¼ (horizontal) y 13 ¾ (vertical)
– Formato del sello: 57,6 x 40,9 mm (horizontal)
– Formato de la Hoja bloque: 150,6 x 86,4 mm (horizontal)
– Efectos en pliego: Hoja bloque con 1 sello
– Valor postal del sello: 4,60 €
– Tirada: 70.000 Hojas bloque
EMISIÓN 2025 – TRENES HISTÓRICOS. Tren de vapor de Euskotren
El 26 de septiembre, dentro de la serie «Trenes históricos», la Sociedad Estatal Correos y Telégrafos, S.M.E. emitirá un sello de correo denominado Tren de vapor de Euskotren.
DATOS TÉCNICOS:
– Emisión: TRENES HISTÓRICOS
– Motivo: Tren de vapor de Euskotren
– Fecha de puesta en circulación: 26 de septiembre de 2025
– Procedimiento de impresión: Offset (+ foil en Pliego Premium)
– Soporte: Estucado, engomado, fosforescente
– Dentado del sello: 12 ¾ (horizontal) y 13 ¼ (vertical)
– Formato del sello: 74,6 x 28,8 mm (horizontal)
– Formato del pliego Premium: 260 x 200 mm (horizontal)
– Valor postal del sello: 3 €
– Efectos en Pliego Premium: 6 sellos
– Efectos en Pliego: 15 sellos
– Tirada: 72.000 sellos / 3.000 Pliegos Premium
Euskotren, una sociedad pública del Gobierno Vasco, gestiona desde 1994 el Museo Vasco del Ferrocarril. La sede de esta institución se encuentra en la histórica estación de Azpeitia, antiguo corazón del desaparecido Ferrocarril del Urola, una pequeña línea de vía estrecha construida por la Diputación de Gipuzkoa e inaugurada el 22 de febrero de 1926 por el rey Alfonso XIII.
El ferrocarril del Urola comunicaba Zumarraga, importante nudo ferroviario en el interior de Gipuzkoa, donde enlazaba con la línea de vía ancha de Madrid a Irun y con la de vía estrecha procedente de Durango y Bilbao, con Zumaia, en la costa cantábrica, y punto de trasbordo con la línea que actualmente opera Euskotren de Bilbao a Donostia. En su recorrido por el valle del río Urola atendía pintorescos pueblos como Urretxu, Azkoitia, Azpeitia y Zestoa, así como a importantes centros de atracción turística como el Santuario de Loiola y el balneario de Cestona.
Clausurado en 1986, durante sus sesenta años de actividad fue siempre operado con tracción eléctrica. Paradojas de la historia, en la actualidad, parte de su antiguo trazado es recorrido, en pleno siglo XXI, por las locomotoras de vapor que conserva el Museo Vasco del Ferrocarril. Todos los fines de semana, salvo en invierno, la locomotora «Aurrera», construida en Manchester en 1898, da vida a un tren formado por coches históricos construidos hace un siglo por la firma guipuzcoana CAF en sus talleres de Beasain.
En su trayecto, el tren de vapor del Museo Vasco del Ferrocarril de Euskotren recorre cinco kilómetros hasta la pintoresca estación de Lasao. Durante el viaje, bordea el río Urola, al que cruza mediante un puente diseñado por uno de los ingenieros más destacados de la época, José Eugenio Ribera, realizado hace cien años con la entonces pionera tecnología del hormigón armado. El paso por un túnel de 225 metros completa todo un viaje en el tiempo a bordo de un tren centenario.
EMISIÓN 2025 – TARJETA DEL CORREO (80-73). TRENES HISTÓRICOS. Tren de vapor de Euskotren
El 26 de septiembre de 2025, la Sociedad Estatal Correos y Telégrafos, S.M.E. emitirá una tarjeta prefranqueada de correo, del tipo “Tarjeta del Correo (80-73)” denominada Trenes históricos. Tren de vapor de Euskotren. La tarjeta está ilustrada en su reverso con una imagen alusiva al sello. El signo de franqueo, en el anverso, reproduce el sello de correo de la emisión.
DATOS TÉCNICOS:
– Emisión: TRENES HISTÓRICOS
– Motivo: Tren de vapor de Euskotren
– Número de Modelo: (80-73)
– Fecha de puesta en circulación: 26 de septiembre de 2025
– Procedimiento de impresión: Offset
– Soporte: Estucado una cara 350 gr
– Formato de la tarjeta: 160 x 110 mm (horizontal)
– Formato del sello: 74,6 x 28,8 mm (horizontal)
– Sello de la emisión: Tren de vapor de Euskotren
– Valor postal del sello: 3 €
– Tirada: 4.500 Tarjetas
SEP
2025