En breve se conmemorarán los 100 años del primer intento de establecer comunicación aérea con las Islas Canarias, a través de la compañía francesa Lignes Aérienes Latécoère (1923), que pretendía unir Dakar (Senegal) con Cabo Juby (Sahara) y Canarias, en dirección a Francia. Para ello, en 1924 dispuso de un hidroavión transformado en anfibio con un tren de aterrizaje retráctil, el denominado Schreck FBA 17, que hacía posible maniobrar tanto en tierra como en el agua. El avión realizó vuelos ...
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